Modernisation et aménagement du site et des bâtiments de la gare de Mons.

À la demande du Parlement fédéral, la Cour des comptes a examiné la modernisation et l’aménagement du site et des bâtiments de la gare de Mons. Ce projet a connu des modifications significatives durant sa phase de conception. Alors que le concours de projets lancé en 2006 envisageait une passerelle au-dessus des voies avec le maintien de l’ancienne gare, le projet définitif approuvé en 2011 a prévu la construction d’une nouvelle gare passerelle multimodale. Cette évolution a entraîné des conséquences sur le budget, qui atteint près de 332 millions d’euros en 2021. La mise en œuvre du projet a connu de sérieux incidents d’exécution, principalement liés à la faillite du soumissionnaire en charge de la construction de la structure métallique de la gare passerelle, ce qui a eu un impact sur le budget et le planning. En ce qui concerne les marchés publics, la Cour des comptes constate que la désignation du lauréat du concours d’architecture a été entachée de certaines lacunes. Quant aux marchés conclus pour l’exécution du projet, l’essentiel d’entre eux respecte la législation applicable.