Approche en matière de points dangereux pour une meilleure sécurité routière

L’approche en matière de points dangereux doit permettre au gouvernement flamand de viser un trafic routier exempt de victimes d’ici 2050. Le programme historique, selon lequel 800 points dangereux devraient être traités en cinq ans, n’aura pleinement été mis en œuvre que 22 ans après son lancement, pour un coût d'environ un milliard d'euros. Depuis 2018, le gouvernement flamand a adopté une nouvelle approche : chaque année, il publie une liste dynamique des points dangereux détectés au cours de l’année en question. La liste dynamique de 2021 contenait 313 points dangereux : 101 lieux étaient nouveaux et 212 figuraient déjà sur des listes antérieures. Au cours des quatre années de fonctionnement dynamique, 580 points dangereux uniques ont été détectés ; pour 232 d’entre eux, des travaux étaient en cours de réalisation ou avaient été réalisés fin 2021. Le coût du fonctionnement dynamique n'est pas clair. Le gouvernement a assuré un suivi et une évaluation limités pendant toute la période de mise en œuvre ; il n'y a donc aucune certitude quant à l’utilisation optimale des moyens.