ReTiBo, Realisatie van het project Registratie, Ticketing en Boordcomputer bij De Lijn

Nederlandse kamer van 22 maart 2019

In 2005 besliste De Lijn een nieuw registratie-, ticketing- en boordcomputersysteem (ReTiBo) op haar bussen en trams te installeren ter vervanging van het magneetkaartsysteem. Zij raamde de kostprijs in 2009 op ongeveer 120 miljoen euro. Pas in 2011 kwam het tot een contract met de tijdelijke vereniging ProFa. Het project zou in november 2014 klaar zijn. Er traden echter veel vertragingen op, waardoor het project eind 2018 nog altijd niet was opgeleverd. Inmiddels berekende het Rekenhof dat de kostprijs steeg met ten minste 41,9 miljoen euro, inclusief ongeveer 3 miljoen euro onverschuldigde betalingen.