Réalisation du projet d’enregistrement, de paiement et d’ordinateur de bord (ReTiBo) par De Lijn

chambre néerlandaise du 22 mars 2019

En 2005, De Lijn a décidé d’installer dans ses bus et trams un nouveau système d’enregistrement, de paiement et d’ordinateur de bord (ReTiBo) en remplacement du système de carte magnétique. La société a estimé le coût en 2009 à environ 120 millions d’euros. Elle n’a signé un contrat avec l’association momentanée ProFa qu’en 2011 .Le projet aurait dû être prêt en novembre 2014. De nombreux retards ont été enregistrés, de sorte que le projet n’avait toujours pas été livré à la fin de 2018. Entre-temps, la Cour des comptes a calculé que le coût avait augmenté d’au moins 41,9 millions d’euros, dont environ 3 millions d’euros de paiements indus.